Витрата пального: 4,8-4,9 л/100км

CO₂ -Викиди: CO2: 108-111 г/км

Ціна: від 793.754,07 грн

Витрата пального: 3,8-6,0 л/100км

CO₂ -Викиди: 98- 137г/км

Ціна: від 1.056.905,68 грн

Витрата пального: 3,7-6,3 л/100км

CO₂ -Викиди: 95-144 г/км

Ціна: від 1.334.936,44 грн

Витрата пального: 4,1-6,3 л/100км

CO₂ -Викиди: 107-144 г/км

Витрата пального: 5,6-5,9 л/100км

CO₂ -Викиди: 148-156 г/км

Ціна: від 878.281,11 грн

Витрата пального: 4,1-5,8 л/100км

CO₂ -Викиди: 109-134 г/км

Ціна: від 1.052.157,81 грн

Витрата пального: 4,2-7,2 л/100км

CO₂ -Викиди: 109-168 г/км

Ціна: від 1.426.865,66 грн

Витрата пального: 4,9-7,1 л/100км

CO₂ -Викиди: 129-162 г/км

Ціна: від 1.600.776 грн

Витрата пального: 6,5-7,0 л/100км

CO₂ -Викиди: 172-181 г/км

Витрата пального: 6,4-12,1 л/100км

CO₂ -Викиди: 171-172 г/км

Ціна: від 1.548.254,11 грн

Витрата пального: 4,3-6,6 л/100км

CO₂ -Викиди: 114-153 г/км

Ціна: від 3.261.300,41 грн

Витрата пального: 8,7 л/100 км

CO₂ -Викиди: 197 г/км

TT Coupé

Ауді TT Coupé. Повернення ікони.

Ще спортивніший, ще логічніший: третє покоління Audi TT Coupé. Точний і захоплюючий в дизайні, як і в емоціях за кермом. Наприклад з акцентовано заднім постійним повним приводом quattro і варіабельним розподілом сили по вісях. Чи повністю цифровий Audi virtual cockpit. Відображення за бажанням у вигляді класичних приладів чи футуристичному повнорозмірному. Візуальне сприйняття доповнюють фари Audi Matrix LED, що складаються з одиничних світлодіодів, здатних в залежності від дорожньої ситуації налаштовувати яскравість потоку і запобігати засліпленню інших автомобілів. Audi TT Coupé – один з найпрогресивніших спорткарів нашого часу.

Галерея Audi TT Coupé

Ауді TT: віртуальна панель приладів

Блискучий приклад запровадження високих технологій. Комбінація приладів у вигляді 12,3-дюймового дисплея високої роздільної здатності дозволяє водієві самостійно обирати потрібну інформацію та формат відображення. Доступні два варіанти - традиційні круглі циферблати або футуристичний повноекранний режим, для перемикання між якими використовуються органи управління на багатофункціональному кермі. Це ще один яскравий приклад передових технологій, втілених у новому Audi TT.

Ауді TT: еволюція ікони

Вже більше 15 років Audi TT відома своїм спортивно-прогресивним дизайном. В 2014 році Audi представила третє покоління TT Coupé. Натягнутий подібно тятиві луку і мускулистий, атлетичний і готовий до стрибку - в новому ТТ дизайнери демонструють сучасну інтерпретацію неповторних силуетоутворюючих ліній родоначальнику моделі ТТ 1998 року збагачену новими динамічними гранями.

Ауді TT: матричні світлодіодні фари Audi Matrix LED

Безпека, ефективність і привабливий дизайн: у світлодіодних фарах Audi Matrix пучок дальнього світла формується за допомогою системи лінз або рефлекторів, що об'єднують сяйво окремих маленьких світлодіодів. Така конструкція забезпечує високу точність світлового потоку у поєднанні з максимальною світловою віддачею і дозволяє відмовитись від застосування рухомих елементів.

Ауді TT: ще спортивніший. Ще цілеспрямованіший.

Двигун 2.0 TFSI потужністю 230 к.с., що агрегатується з АКП S tronic®, у поєднанні з постійним повним приводом quattro® дозволяє Audi TT розганятися від нуля до «сотні» за 5,3 секунди. При цьому автомобіль демонструє завидну ефективність, адже для подолання 100 км він витрачає усього 6,8 л пального. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год.

Оновлення для Audi TT

Двадцять років після дебюту першого серійного TT вже в третьому поколінні модель отримує всеохоплюючий пакет оновлень. Ікона дизайну демонструє себе в спортивно загостреному дизайні екстер’єру, з більш потужними моторами і розширеною пропозицією серійного оснащення.

Дізнатись більше

20 років A6 Avant з позашляховими якостями: новий Audi A6 Allroad quattro

20 років після дебюту моделі представлено Audi A6 allroad quattro четвертої генерації. З серійним повним приводом, адаптивною пневмопідвіскою і підвищеним дорожнім просвітом він почувається однаково впевнено, як на шосе, так і поза його межами. потужні V6 TDI-двигуни пропонують достатньо тягового зусилля для буксування 2,5-тонного причепа. Завдяки своїй самостійній і виразній оптиці і, у порівнянні з попередником, ще більшим можливостям індивідуалізації, A6 allroad quattro задовольнить запити клієнтів які цінують комбінацію з виразного дизайну, універсалізм і високий комфорт.

Дізнатись більше